Rekonstrukce srubu K-S 5 po jednotlivých letech

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

Rok 2005


Ventilace v levé střelecké místnosti

ventilace ve střelecké místnosti
Výdechy ventilace v levé střelecké místnosti .

Již počátkem ledna jsme na K5ku dovezli zbrusu nové části ventilace, které jsme si nechali vyrobit na zakázku. Při její výrobě jsme se řídili originálními plány, díky čemuž ventilace prakticky odpovídá té originální, která ze srubu zmizela po válce díky místním obyvatelům.

Zbývá již jen natřít a naše levá střelecká místnost opět bude blíže vzhledu z roku 1938.

Naučná stezka

tabule naučné stezky
Tabule naučné stezky kolem cesty na K-S 5.

 Na jaře byly nainstalovány tabule naučné stezky cestou od parkoviště u silnice v Dolní Moravě směrem na K5ku. Dozvíte se na nich mnohé nejen o opevnění v okolí a muzeu na K-S 5, ale i zajímavosti o využívání řeky Moravy při opevňování Olomouce (část stezky vede právě kolem Moravy), o předválečné československé armádě, či staviteli, který zde opevnění budoval. Zároveň by vás šipky na tabulích měly lépe navést na tu správnou cestu na naše muzeum, neboť jak jsme zjistili, návštěvníci v minulosti občas tápali, kam správně odbočit.

Nádrže na vodu

nadrze na vlecce pred K5
Nádrže na korbě vlečky těsně před vyložením přímo před K-S 5.

Tak dlouho jsme skladovali nádrže a chystali se na jejich nátěr, až jsme dospěli k názoru, že nejrychlejší a nejspolehlivější bude zadat tuto práci firmě. Tou byla firma pana Dolečka z Červeného Potoka, který nám nádrže nejdříve očistil, pak nastříkal naší oblíbenou šedou barvou odstínu 1010 a nakonec i dovezl až k bunkru. I tak byla perná práce dostat nádrže do spodního patra, neboť narozdíl od později postavených bunkrů ten náš neměl nádrže umístěné v horním patře nad schodištěm, ale pekně vedle záchodů ve spodním patře. Každá z nádrží vážila téměř 250 kg, navíc je nebylo jak kloudně chytit, a tak nám trvalo celých pět hodin, než jsme je dopravili na připravené místo. Nakonec se ukázalo nejjednodušším válet nádrže po dřevěných špalících a na schodech je spouštět po dřevěné desce za pomoci lana a osvědčených ocelových pákových sochorů z tanku.

Renovace čerpadla

přejímka čerpadla
Pracovník Sigmy Hranice přejímá čerpadlo demontované z K-S 5.

Během shánění sponzorů na převoz získaného kanónu jsme oslovili i firmu Sigma Pumpy Hranice, která sice odmítla přispět finančně, zato se ale nabídla, že nám zadarmo zrepasuje naše originální kozlíkové čerpadlo. Ihned jsme se shodli, že to je cennější dar, než peníze, a tak již v březnu bylo z bunkru odmontováno čerpadlo a převezeno nejprve do Olomouce a následně do Hranic, kde bylo postupně uváděno do stavu, o kterém se nám ani nesnilo. Firma doplnila i chybějící části a dokonce provedla i převinutí elektromotoru, o kterém jsme netušili, že není funkční, neboť zatím nemělo díky absenci potrubí smysl jej zkoušet. Renovované čerpadlo by mělo být k vidění na K-S 5 od začátku sezóny 2006.

Konečně kanón

Kanon L1
Protitankový kanón vz.36 (L1), který se nám podařilo získat na ostrově Guernsey pro expozici na K-S 5.

Po delším snažení se nám podařilo získat vysněný protitankový kanón L1, který tvořil hlavní výzbroj pěchotního srubu K-S 5. Kanón bohužel není v tak dobrém stavu, jako ten na Březince, bude nutné jej renovovat, doufáme, že se zdaří renovaci provést tak, aby na začátku sezóny 2006 mohl již být osazen na K-S 5. Více o projektu získání kanónu a průběhu rekonstrukce si můžete přečíst ZDE.

Další rozsocháče

Ve spolupráci se 72. mechanizovaným praporem z Přáslavic se podařilo získat 6 železných protitankových rozsocháčů. U několika kusů se jedná o poměrně vzácné poválečné celosvařované provedení, takže ukázky překážek v okolí objektu nabízí zajímavou možnost porovnání předválečné a poválečné konstrukce.

Kanon L1
Nakládání rozsocháčů na auto ve vojenském prostoru Libavá.
Kanon L1
Rozsocháče umístěné před střílnami K-S 5. V roce 1938 byly sice umístěny asi o 200 metrů dál, ale toto je jediné místo, kde jsou rozsocháče vidět skrz záměrný dalekohled kulometu.

 




2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
 
 
 

  Radek Hrabčák (c) 2008